作為激光技術(shù)的創(chuàng)新分支,?水導(dǎo)激光憑借其高精度、低熱損傷和非接觸式加工特性,正在鋰電池極片切割、碳纖維車身制造等關(guān)鍵環(huán)節(jié)展現(xiàn)出顛覆性潛力...
激光切割碳化硅(SiC)技術(shù)已成為半導(dǎo)體、航空航天等行業(yè)的核心工藝之一。碳化硅憑借其高硬度、耐高溫、抗輻射等特性,廣泛應(yīng)用于晶圓切割、精密零...
激光焊接憑借高精度、高效率的優(yōu)勢(shì),已成為現(xiàn)代制造業(yè)的核心工藝。焊接質(zhì)量受多種因素制約,其中焊接位置作為關(guān)鍵變量,通過(guò)改變?nèi)鄢亓鲃?dòng)、熱傳導(dǎo)...
碳化硅的莫氏硬度高達(dá)9.5級(jí),傳統(tǒng)切割工藝(如金剛線切割、砂漿線切割)易導(dǎo)致材料熱損傷、邊緣崩裂及高損耗,嚴(yán)重制約了其大規(guī)模應(yīng)用。近年來(lái),?...
2025年全國(guó)人大會(huì)議期間,全國(guó)人大代表何小鵬提出“汽車產(chǎn)業(yè)正在和機(jī)器人開始融合”,并強(qiáng)調(diào)這一趨勢(shì)將伴隨AI技術(shù)的突破加速發(fā)展。隨著 AI 技術(shù)的突破...
在精密制造領(lǐng)域,激光焊接技術(shù)憑借高能量密度和低熱輸入特性成為核心工藝,但其對(duì)保護(hù)氣參數(shù)的敏感性常成為制約焊接質(zhì)量的關(guān)鍵因素。本文從氣體類...
中國(guó)自主研發(fā)的激光焊接技術(shù),僅需43秒即可完成一臺(tái)新能源汽車車身的焊接,創(chuàng)下全球行業(yè)最快速度。這一突破不僅標(biāo)志著中國(guó)高端裝備制造邁入國(guó)際第...
在水導(dǎo)激光加工中,水束流的穩(wěn)定性直接影響加工精度與效率。當(dāng)出現(xiàn)水束流不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí),可采取以下措施提升加工質(zhì)量。...